Thibaut Vauchel-Camus « Solidaires En Peloton by Delanchy », 2ème de la Route du Rhum avec le panache !

Favori des pronostics, le Trinitain Basile Bourgnon a remporté la Route du Rhum – Destination Guadeloupe catégorie Ocean Fifty en franchissant cette nuit la ligne d’arrivée à Pointe à Pître. Digne fils de son père Laurent, bizut de l’épreuve, il magnifie son exploit en pulvérisant le record d’une course qu’il aura mené de bout en bout, battant même de quelques secondes le premier voilier de la Classe IMOCA. Seul, peut-être, l’expérimenté Thibaut Vauchel Camus et son Solidaires En Peloton by Delanchy, auront su contester jusqu’au bout la superbe d’Edenred en revenant lundi dernier à moins d’un mille du trimaran rouge. Pour sa quatrième participation à la grande classique entre Saint-Malo et la Guadeloupe, celui qui a partagé sa vie entre ces deux localités, offre une superbe deuxième place, aux 140 000 patients atteints de la Sclérose En Plaques, améliorant lui aussi le temps référence établi il y a 4 ans par Erwan Le Roux en 10 jours, 0 heure, 42 minutes et 38 secondes, soit près de 7 heures après le vainqueur. Souvent inspiré, rapide à toutes les allures, incisif dans des options parfois culottées, Thibaut aura fait preuve tout au long du parcours d’une belle combativité, habité de l’envie d’offrir à la Guadeloupe la première victoire d’un local de l’étape.

Les mots d’un skipper heureux et ému :

« Une deuxième place et une magnifique arrivée à la voile. Il a fallu aller chercher ce résultat jusqu’au bout. C’est une grande fierté. Pour moi et pour l’équipe qui m’a confié un bateau en parfait état de préparation, dans lequel j’avais confiance, et c’est grâce à ça que j’ai pu aller vite, prendre des risques météo, parfois un peu engagés, et tout a fonctionné. Et donc la fierté, elle vient plutôt du travail qui a été fait par tout le monde plutôt que le mien. »

Une configuration de course inhabituelle

« Ce fut une transat atypique question météo. Il fallait aller jouer dans l’Ouest. Je n’ai pas senti que c’était plus engagé que cela. Ca s’est joué à pas grand chose. On savait que les conditions allaient être très particulières parce qu’on a passé 5-6 jours à fond, avec des vitesses moyennes de fou. Je crois qu’on a approché les 600 milles en 24 heures en solitaire. C’est énorme. Et d’un coup, ça s’est arrêté et le vent a disparu.
Donc si on fait la moyenne de vent sur la transat, c’est tout à fait correct. Mais on a vécu les extrêmes au milieu et ça, c’était un rythme très particulier à gérer. Et quand l’ouverture s’est présentée d’aller rattraper, voire même de dépasser Basile, forcément on guette des brèches et on joue les coups. Mais la situation a fait qu’on partait un petit peu à l’inconnu et au final, c’est le premier qui est rentré dans la molle, qui en est ressorti. »

Une peur salvatrice

« Il y a eu des conditions très relevées à certains moments de la traversée.  Il y a une forme de peur qu’il faut toujours conserver parce que c’est celle qui nous fait raison garder. Si on n’a pas peur, là on peut vraiment avoir de gros soucis. Et donc, il faut avoir cette petite tension, ce petit piment comme je dis, qui nous tient un peu en haleine pour savoir jusqu’où on peut jouer. Mais honnêtement, je n’ai pas connu de situations effrayantes. Des situations impressionnantes, oui.
Quand on est de nuit, quand on surfe sur des vagues qu’on ne voit pas, et on voit afficher sur des compteurs des vitesses de 39 nœuds, on se pose des questions. Et puis ça recommence, et on réalise qu’on joue avec la limite. Et c’était juste incroyable. Le bateau ne faisait que ricocher sur l’eau mais il n’y a jamais eu de moment critique. Et c’était assez agréable. »

En pensant à Laurent…

« Mais en tout cas, cette deuxième place, elle n’est pas frustrante parce que c’était un peu les retrouvailles avec la ligne d’arrivée depuis mon abandon en 2022. C’est aussi le terme d’une année difficile. Je n‘étais pas tout seul à bord. Il y avait avec moi les photos de mon Boat Captain Laurent Gourmelon, disparu cette année, et qui a toujours fait en sorte que j’ai le bateau parfait pour partir sereinement et jouer la performance. Et ce monsieur génial, il est parti. Ma fierté, c’est aussi d’être là aujourd’hui pour lui, ma famille, mes supporters, mes partenaires, les patients atteints de la Sclérose En Plaques, France Sclérose En Plaques. »

En bref…
Solidaires En Peloton by Devanchy : deuxième en Classe Ocean Fifty
10 jours, 0 heure, 42 minutes et 38 secondes
3 919 nm parcourus à 19 noeuds de moyenne.

La phrase du jour :
« Quand je vais en Guadeloupe, on me reconnaît comme un Guadeloupéen. Et ça me touche énormément. »