Caroline Boule en piste pour la Mini en Mai

default

La navigatrice Caroline Boule sera au départ de la Mini en Mai le 25 mai à la Trinité-sur-Mer à bord de son Mini 6.50 volant « Nicomatic – Petit Bateau ». Ce dernier est à nouveau prêt après son démâtage sur la Plastimo Lorient Mini 6.50.

« J’étais très déçue de nos soucis techniques car c’était la première compétition de ma saison » déclare Caroline. « Mais nous nous sommes très vite remis en selle et depuis quelques jours je me suis entraînée à bord afin de revoir les manœuvres avec Benoît, me remettre dans le bain et faire du faux-solo. J’ai profité de cette pause forcée pour faire un peu de Figaro Bénéteau 3 et surtout pour retrouver ma condition physique suite à une année de pause afin de mettre au monde mon petit garçon. J’ai une revanche à prendre sur la Mini en Mai car en 2024 j’avais failli la remporter et j’avais, pour finir, terminé à la quatrième place. »

Pendant ce temps, les équipes de la start-up lorientaise SKAW SAILING s’affairent autour du SKAW A, le premier scow de plaisance, qui sera mis à l’eau à Lorient début juillet et qui sera présenté en avant-première mondiale au Cannes Yachting Festival du 8 au 13 septembre 2026.

Le parcours de la Mini en Mai à la Trinité-sur-Mer : 500 milles, départ et parcours en baie de Quiberon – Bretagne sud – Mer d’Iroise – estuaire de la Gironde – Arrivée en baie de Quiberon

 

Prix Atout Soleil 2026 : sortir des stéréotypes sur le vieillissement

Le vieillissement de la population française est désormais une réalité bien identifiée. Ses implications démographiques, sanitaires et économiques sont largement documentées.

Mais un facteur, plus discret, continue de peser sur la manière dont la société s’y prépare : le regard porté sur l’âge. Encore aujourd’hui, le vieillissement est souvent associé à la dépendance, à la fragilité ou au retrait de la vie sociale. Ces représentations ne correspondent plus à la réalité des parcours de vie. Elles contribuent pourtant à orienter les pratiques, à retarder certaines prises en charge ou à limiter la participation des seniors à la vie sociale et économique.

C’est dans ce contexte que le fonds de dotation Nos Épaules et Vos Ailes, en partenariat avec GPMA, l’assureur Generali et La Médicale, lance la 19ème édition de son appel à projets Atout Soleil, intitulée :
« La force de l’âge : valoriser, accompagner et mobiliser les seniors »

Cet appel à projets vise à soutenir des associations qui portent des projets permettant à la fois de mieux accompagner le vieillissement et de faire évoluer les représentations, en reconnaissant pleinement la place des seniors dans la société.

Vieillissement : le poids des représentations sur les trajectoires de vie

Le vieillissement est souvent appréhendé comme une réalité biologique. Il est en réalité aussi profondément social. Les travaux de l’Organisation mondiale de la santé montrent que près de 80 % de ses déterminants relèvent de facteurs sociaux, environnementaux et comportementaux : conditions de vie, revenus, accès aux soins ou qualité du lien social.

Dans ce contexte, les représentations associées à l’âge jouent un rôle déterminant. Elles influencent les comportements individuels, les pratiques professionnelles et les décisions publiques. Dans le champ médical, plusieurs études[1] montrent que certains symptômes peuvent être banalisés ou attribués à l’âge, contribuant à des retards de diagnostic et à des prises en charge inadaptées, notamment en santé mentale.
Ces biais agissent aussi sur les individus eux-mêmes. Se sentir « trop vieux » pour apprendre, travailler ou s’engager peut conduire à des formes d’auto-censure. Des recherches en psychologie du vieillissement, notamment celles de Becca Levy à Yale[2], montrent que l’intériorisation de stéréotypes négatifs est associée à un risque accru de déclin cognitif et de problèmes de santé, ainsi qu’à une espérance de vie plus faible. À l’inverse, une perception positive du vieillissement est associée à un gain d’espérance de vie d’environ 7,5 ans.

Ce décalage est d’autant plus problématique que la réalité du vieillissement a profondément changé. Il est désormais possible de vivre plusieurs décennies après la retraite, souvent en bonne santé. Selon le Fonds monétaire international, un individu de 70 ans en 2022 présente un niveau de capacités cognitives comparable à celui d’une personne de 53 ans au début des années 2000[3].

Pourtant, cette évolution reste insuffisamment intégrée dans les politiques publiques et les représentations collectives. Le vieillissement continue d’être pensé principalement à travers le prisme du grand âge et de la dépendance. Résultat : une difficulté persistante à anticiper les parcours de vieillissement, à investir dans la prévention, et à reconnaître la diversité des situations entre seniors actifs, fragilités précoces et grand âge.

Une ressource sociale et économique sous-estimée

Réduire les seniors à leurs fragilités revient à ignorer une part essentielle de leur contribution à la société. Les aînés jouent un rôle central dans la cohésion sociale : engagement associatif, soutien aux proches, transmission des savoirs, participation à la vie locale. En France, ils constituent le socle du tissu bénévole : près d’un bénévole sur deux a plus de 55 ans, et les retraités sont ceux qui consacrent le plus de temps à l’engagement.
Leur contribution est également économique. Les personnes de plus de 60 ans réalisent près de 40 % des dépenses de consommation. L’aide informelle qu’elles apportent à leurs proches (garde des enfants, soutien familial, entraide) est estimée entre 0,5 % et 1,9 % du PIB, soit l’équivalent de secteurs économiques entiers.
Ne pas reconnaître cette place, c’est non seulement invisibiliser une réalité sociale, mais aussi se priver d’un levier majeur de cohésion et de développement pour les territoires.

Des défis croissants pour accompagner le vieillissement

Le vieillissement s’accompagne de transformations profondes. Dès 45 ans, un quart des individus cumule au moins deux maladies chroniques, et cette proportion atteint près d’une personne sur deux après 60 ans. Dans le même temps, de fortes inégalités sociales et territoriales persistent : en France, près de 2 millions de personnes âgées vivent sous le seuil de pauvreté, et beaucoup cumulent isolement, difficultés d’accès aux soins et renoncement aux droits.
À cela s’ajoute un modèle d’accompagnement sous tension. Le nombre de personnes âgées dépendantes pourrait atteindre près de 2,8 millions d’ici 2050, contre environ 2 millions aujourd’hui. Dans le même temps, les besoins en professionnels du grand âge devraient fortement augmenter : entre 150 000 et 200 000 emplois supplémentaires pourraient être nécessaires d’ici 2050 pour assurer les soins de base aux personnes âgées en perte d’autonomie, selon les projections de la Drees[4].

Prix Atout Soleil 2026 : “La force de l’âge”, valoriser, accompagner et mobiliser les seniors

Face à ces enjeux, les associations jouent un rôle clé. Par leur capacité à intervenir au plus près des territoires et des publics, elles contribuent à faire évoluer les représentations, à recréer du lien social et à proposer des réponses concrètes aux fragilités.

L’appel à projets « La force de l’âge » s’inscrit pleinement dans cette dynamique. Il vise à soutenir des associations françaises qui, partout sur le territoire, portent des initiatives pour :
• valoriser la place des seniors dans la société,
• renforcer leur participation sociale et citoyenne,
• prévenir les fragilités, faciliter l’accès aux soins et soutenir les aidants.

Cette 19ème édition du prix Atout Soleil porte une ambition claire : montrer que le vieillissement n’est pas un problème à gérer, mais une transformation à accompagner. C’est aussi donner à la société les moyens de tirer parti de toutes ses ressources, dans un contexte de vieillissement démographique inéluctable.
À l’inverse, ne pas agir sur ces représentations, c’est prendre le risque d’accentuer les inégalités, de fragiliser les parcours de vie et de passer à côté d’un enjeu majeur pour l’avenir collectif.

À vos agendas
03/07/2026 : Clôture de l’appel à projets
22/09/2026 : Délibération du jury
01/12/2026 : Cérémonie de remise des prix à Paris

En savoir plus – retrouvez le détail de cet appel à projets et les critères de sélection : https://www.gpma-asso.fr/nos-epaules-et-vos-ailes/le-prix-atout-soleil/

[1] OMS, Rapport mondial sur l’âgisme, 2021 ou encore Chang et al., Global reach of ageism on older persons’ health: A systematic review, The Lancet Public Health, 2020
[2] Levy, B.R.; Slade, M.D. Aging Redefined: Cognitive and Physical Improvement with Positive Age Beliefs. Geriatrics 2026, 11, 28. https://doi.org/10.3390/geriatrics11020028
[3] FMI (2025), « Entretenir la croissance dans un monde vieillissant », Finance & Développement, juin.
[4] Drees, Soutien à l’autonomie des personnes âgées : entre 150 000 et 200 000 emplois supplémentaires seraient nécessaires en 2050, Études et Résultats, N° 1365, février 2026.

Le nouvel IMOCA de Thomas Ruyant en quête de partenaires

Le tenant du titre de la Route du Rhum Destination Guadeloupe, Thomas Ruyant, et l’écurie de course au large TR Racing mettront à l’eau fin juin leur nouveau bateau. Ils recherchent un ou plusieurs partenaires pour faire fonctionner cet IMOCA qui s’annonce comme l’un des monocoques les plus rapides du monde, fruit de l’expérience cumulée ces dix dernières années par le skipper dunkerquois et son équipe. Cap sur la reine des transats en solitaire, le circuit IMOCA Globe Series et le Vendée Globe 2028 ! En équipage, The Ocean Race 2027 pourra également être au programme.

Deux participations au Rhum, deux victoires !

« J’aime ce format de course, court, en solitaire, au contact ! La Route du Rhum, c’est la plus belle des transats, une épreuve riche en histoires », déclare Thomas. « La fête y est grandiose, populaire, avec un immense engouement, car c’est tout le monde de la voile qui s’y retrouve. L’arrivée en Guadeloupe est magique, avec ce tour de l’île chargé d’impatience et de suspense. J’ai un souvenir incroyable de mes deux victoires en Class40 et en IMOCA. Ce sont des moments d’exception que j’ai envie de pouvoir partager de nouveau avec mon équipe et nos futurs partenaires. Deux participations, deux victoires ! Et pourquoi pas trois ?
Cela fait deux ans que nous concevons un voilier extraordinaire avec TR Racing, Antoine Koch (l’architecte), CDK (le constructeur) et GSea Design (le calculateur de structure), en concertation avec les équipes de Banque Populaire et Malizia. Le bateau est là : c’est un bateau pensé et conçu pour la performance. Je serais vraiment frustré de voir la flotte s’en aller sans moi de Saint-Malo. La Route du Rhum, c’est une bataille de corsaires qui te laisse épuisé, sur le flanc pendant de longues semaines. Mais c’est cela qui en fait la beauté. »

Le bateau de toutes nos envies !

« Je ne me suis jamais senti aussi bien en IMOCA. Et notre nouveau bateau va refléter toutes nos envies et notre expérience. En comparaison avec la dernière carène, le bateau sera un peu plus bas sur l’eau, avec une attention particulière portée à l’aérodynamique. Les lignes de ce nouveau foiler apporteront également plus de puissance tout en améliorant la traînée hydrodynamique. Nous aurons un bateau plus polyvalent, notamment dans le temps médium, en allant chercher un décollage plus rapide.
Pour cela, nous avons choisi un design radical : une carène à double étage de bouchains, avec des formes concaves très marquées qui viendront apporter de la puissance dynamique. Concernant les safrans et leur implantation, ils vont nous permettre de progresser sur la stabilité du vol. Cette évolution sera probablement l’une des clés importantes du fonctionnement de ce magnifique bateau.
Le cockpit est aussi très différent et novateur, adapté au solo comme à l’équipage, avec un vrai poste de barre. Nous avons  été les premiers à y revenir il y a trois ans. On ne barrait plus parce que les bateaux étaient devenus trop violents sur le pont. On naviguait un peu sous l’eau. Les évolutions nous permettront d’avoir des modes plus volants. Pouvoir piloter nous aidera à garder le vol plus facilement et à comprendre le bateau plus rapidement. Nous sommes encore plus efficaces à la barre que sous pilote automatique…
En résumé, notre bateau est racé, avec un design travaillé : un avion de chasse qui décollera plus vite et volera de manière stabilisée ! Nous avons gardé les qualités de l’ancien bateau, tout en gommant les faiblesses. »

Une opportunité pour un partenaire

« Le pari technologique est relevé, le défi sportif connu… Il ne manque plus qu’à apposer les logos du ou des partenaires ! Nous sommes à la recherche d’un budget pour être au départ des grandes compétitions de la classe IMOCA, comme la Route du Rhum, dont le départ approche, mais également le Vendée Globe 2028.
Aujourd’hui, avec le nombre de milles parcourus, le nombre d’heures de réflexion au bureau d’études, mes deux victoires sur la Transat Jacques Vabre avec Morgan Lagravière, ma victoire sur la dernière Route du Rhum, mes participations à trois Vendée Globe, nous sommes prêts pour accueillir de nouveaux partenaires et les accompagner dans toutes les composantes d’un partenariat gagnant.
Nous disposons, avec TR Racing, d’une plateforme complète pour entrer dans une nouvelle ère de notre histoire. C’est un projet clé en main que nous mettons à disposition d’annonceurs, avec la ferme intention de goûter à nouveau aux victoires avec un voilier révolutionnaire et de partager nos histoires à terre comme en mer. Nous sommes prêts, je suis prêt. »

Le Belem deux ans après à Marseille

Le Belem fera son grand retour à Marseille, deux ans après sa grandiose arrivée dans le Vieux-Port avec la Flamme Olympique. Le trois-mâts, qui fête cette année ses 130 ans, arrivera le 6 mai vers 15h00 au cœur de la cité phocéenne, quai de la fraternité. Il ouvrira ses ponts au public les 9 et 10 mai de 10h00 à 18h00.

« Ce retour du Belem à Marseille sera l’un des grands événements de notre saison 2026 » explique Christelle de Larauze, déléguée générale de la Fondation Belem Caisse d’Epargne. « Cette venue va faire rejaillir en nous tous notre magnifique passage le 8 mai 2024 où le Belem avait été accueilli en star Olympique. Nous avons pour toujours écrit une véritable histoire avec Marseille et c’est un honneur pour la Fondation et son navire, qui fête cette année ses 130 ans, de revenir au vieux-port pour faire découvrir, au plus grand nombre, les 9 et 10 mai, notre musée flottant, joyau français de la grande marine à voile et classé monument historique. »

Billetterie en ligne (réservation conseillée) : https://www.fondationbelem.com/fr/visiter-le-belem/138-216-visite-du-belem-a-marseille.html#/31-type_de_place-adulte

Une billetterie sera également disponible à quai. Vous pourrez y régler vos billets en carte bancaire ou en espèces.

La boutique itinérante Dalmard Marine sera présente le week-end pour vous proposer une sélection de produits et souvenirs Belem.

Le Belem repartira le lundi 11 mai à 10h pour Alicante (Espagne).

La Fondation Belem Caisse d’Epargne remercie la ville de Marseille et la Métropole d’Aix-Marseille-Provence pour l’organisation de cette escale.

De Sainte-Maxime à Ajaccio pour Solidaires En Peloton

Quatrième ce week-end à Sainte-Maxime du premier ACT des Ocean Fifty Series, l’équipage du trimaran Solidaires En Peloton sera au départ mercredi de l’ACT 2 du championnat des Ocean Fifty avec la ferme intention de monter sur le podium final.

« Nous sommes montés en puissance au fur et à mesure des courses à Sainte-Maxime dans des conditions de navigation assez difficiles car il y avait beaucoup de mer et moins de vent que ce qui avait été annoncé » déclare Thibaut Vauchel-Camus, le capitaine. « Nous avons fini par trouver la bonne carburation et le bon fonctionnement avec Fred Le Peutrec à la barre et moi-même à la tactique et comme équipier volant. »

Après un convoyage cette nuit vers Ajaccio et surtout une parade de l’ensemble des équipages à l’honneur de l’inoubliable boat captain de Solidaires En Peloton, Laurent Gourmelon, trop vite parti, la team Solidaires En Peloton va s’affairer ce jour à préparer l’Ocean Fifty noir, bleu et orange à la compétition corse qui débutera mercredi.

« Notre équipage composé également de Gwen Riou, Axelle Pillain et Fabien Delporte, est prêt pour cette nouvelle confrontation. Nous savons ce qu’il faut faire pour taquiner les meilleurs » termine Thibaut.

Revue de presse TB PRESS

https://information.tv5monde.com/sport/biathlon-julia-simon-le-coeur-leger-mais-nest-pas-rassasiee-lafp-2817773

https://www.lefigaro.fr/sports/sports-d-hiver/biathlon-les-jeux-n-ont-pas-ete-une-revanche-mais-un-accomplissement-savoure-la-triple-championne-olympique-julia-simon-20260413

https://rmcsport.bfmtv.com/sports-d-hiver/video-si-on-se-fait-dicter-par-nos-peurs-entretien-avec-julia-simon_VN-202604140700.html

https://www.lequipe.fr/Ski-alpinisme/Actualites/Thibault-anselmet-double-medaille-olympique-de-ski-alpinisme-remonte-contre-la-federation-internationale-les-choses-doivent-evoluer/1665856

https://www.ouest-france.fr/sport/ski-alpinisme/ski-alpinisme-un-calendrier-incoherent-et-irregulier-thibault-anselmet-sen-prend-a-la-federation-internationale-6d2461d4-32a4-11f1-9a1c-03e0a2077847

https://podcasts.apple.com/sg/podcast/les-130-ans-du-belem-le-dernier-survivant-de-la/id1434297164?i=1000753975834

https://actu.fr/occitanie/port-vendres_66148/il-vient-d-arriver-ce-celebre-navire-reste-plusieurs-jours-dans-ce-port-des-pyrenees-orientales_64151724.html

https://www.franceinfo.fr/replay-jt/france-2/13-heures/c-est-impressionnant-a-sete-les-plus-beaux-voiliers-du-monde-se-sont-reunis_7917326.html

https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-flash/2026-03-26/86861-thibaut-vauchel-camus-leternel-navigateur-entre-reve-transmission-et-competition

https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/course-au-large/plastimo-lorient-mini-6-50/mini-6-50-le-bateau-sarrete-net-on-a-demate-le-carnet-de-bord-de-caroline-boule-0c7cb52c-37e8-11f1-8542-71e3dd27f2c6

https://www.ouest-france.fr/economie/entreprises/voile-de-la-course-a-leur-start-up-skaw-la-foil-ascension-des-morbihannais-caroline-boule-et-benoit-marie-2ff303d2-14be-11f1-8725-6cea811c3c37

https://agence-api.ouest-france.fr/bretagne/morbihan/nautisme-skaw-transpose-la-technologie-des-mini-a-foils-au-marche-de-la-plaisance-9d9addc4-0dce-4751-be10-cf7a927ba8a3

https://www.voileetmoteur.com/voiliers/actualite-voile/thomas-ruyant-a-fond-dans-le-sport-avant-la-route-du-rhum/210656

 

Revue de presse TB PRESS https://information.tv5monde.com/sport/biathlon-julia-simon-le-coeur-leger-mais-nest-pas-rassasiee-lafp-2817773 https://www.lefigaro.fr/sports/sports-d-hiver/biathlon-les-jeux-n-ont-pas-ete-une-revanche-mais-un-accomplissement-savoure-la-triple-championne-olympique-julia-simon-20260413 https://rmcsport.bfmtv.com/sports-d-hiver/video-si-on-se-fait-dicter-par-nos-peurs-entretien-avec-julia-simon_VN-202604140700.html https://www.lequipe.fr/Ski-alpinisme/Actualites/Thibault-anselmet-double-medaille-olympique-de-ski-alpinisme-remonte-contre-la-federation-internationale-les-choses-doivent-evoluer/1665856 https://www.ouest-france.fr/sport/ski-alpinisme/ski-alpinisme-un-calendrier-incoherent-et-irregulier-thibault-anselmet-sen-prend-a-la-federation-internationale-6d2461d4-32a4-11f1-9a1c-03e0a2077847 https://podcasts.apple.com/sg/podcast/les-130-ans-du-belem-le-dernier-survivant-de-la/id1434297164?i=1000753975834 https://actu.fr/occitanie/port-vendres_66148/il-vient-d-arriver-ce-celebre-navire-reste-plusieurs-jours-dans-ce-port-des-pyrenees-orientales_64151724.html https://www.franceinfo.fr/replay-jt/france-2/13-heures/c-est-impressionnant-a-sete-les-plus-beaux-voiliers-du-monde-se-sont-reunis_7917326.html https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-flash/2026-03-26/86861-thibaut-vauchel-camus-leternel-navigateur-entre-reve-transmission-et-competition https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/course-au-large/plastimo-lorient-mini-6-50/mini-6-50-le-bateau-sarrete-net-on-a-demate-le-carnet-de-bord-de-caroline-boule-0c7cb52c-37e8-11f1-8542-71e3dd27f2c6 https://www.ouest-france.fr/economie/entreprises/voile-de-la-course-a-leur-start-up-skaw-la-foil-ascension-des-morbihannais-caroline-boule-et-benoit-marie-2ff303d2-14be-11f1-8725-6cea811c3c37 https://agence-api.ouest-france.fr/bretagne/morbihan/nautisme-skaw-transpose-la-technologie-des-mini-a-foils-au-marche-de-la-plaisance-9d9addc4-0dce-4751-be10-cf7a927ba8a3 https://www.voileetmoteur.com/voiliers/actualite-voile/thomas-ruyant-a-fond-dans-le-sport-avant-la-route-du-rhum/210656  

Continue reading